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您还可以看这些车 6款途观之外的选择

 

CCTV.com  2010年05月11日 09:43  进入汽车论坛  来源:汽车点评网  
[内容速览]  在今年上市的众多SUV中,最受关注的当属大众途观了,它出身于最被消费者认可的大众家族,又是第一款德系国产SUV,自其上市之初,排队买车的消费者就不占少数,当然这一切都在厂家的预料当中,因此加价提车也就不新鲜了。不妨把眼光转向其他的车型,因为在这些车型里也很有可能遇见更适合你的一款。

   在今年上市的众多SUV中,最受关注的当属大众途观了,它出身于最被消费者认可的大众家族,又是第一款德系国产SUV,自其上市之初,排队买车的消费者就不占少数,当然这一切都在厂家的预料当中,因此加价提车也就不新鲜了。不仅出现了全国范围内的加价,车型加价幅度还创下了新记录。加价提车加价做装饰提车也就算了,还可能遇见即使你愿意多掏钱也提不到车的情况。

  如果你没有到非途观不可的地步,不妨把眼光转向其他的车型,因为在这些车型里也很有可能遇见更适合你的一款。

  本田CR-V:多年好口碑众对手难抗衡

  价格区间:18.98万-26.28万

  途观的上市要抢夺的就是日系所垄断的城市SUV市场。因此我们今天首先来看的就是长期处于冠军宝座的CR-V,这款车型在途观上市之前便提前改款迎战了。即使仅仅在外观方面略微做了调整,取消了2.0L四驱手动经典版。加入了一款2.4L四驱尊贵导航版,可以说试探性的向更高端的SUV市场冒了一下头。

 

2010款CR-V外观有细微改变

  在外观方面,东风本田2010款CR-V是在原有车型的基础上做了一些细微改变,前中网进气格栅升级为了双层式镀铬格栅。新款的长度增加了45mm,并增加了一款运动型双五幅运动轮毂,配合侧面流畅的线条勾勒出一种全新的动感;方正宽大的车尾部上各个细节排列有序,显得非常紧凑而有整体感,并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移,给人感觉更为大气。

 

新增加的全新质感的装饰面板/副驾驶音频接口

  新款CR-V的内饰以及配置方面也有改变,新增加了副驾驶音频接口,以及全新质感的装饰面板。在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级,同时全系列配备侧安全气囊,全面提升了驾乘舒适性和安全性。

  新款CR-V的后备厢大小没有改变,拥有524L的容积,后排座椅可前后移动,也可放倒,可以扩充至955L,对于日常城市使用与偶尔的出游来说,完全够用了。

 

 

新款的动力单元和老款没有区别

  在动力方面,新款CR-V仍搭载2.0L和2.4L发动机,其中2.0L发动机最大输出功率为150马力,峰值扭矩为190Nm,2.4L发动机最大输出功率170马力,峰值扭矩为220Nm。变速器方面,仍将使用现款车型采用的6挡手动和5挡自动变速箱。

  编辑点评:

  面对操控更强大的途观和外形更漂亮的ix35,CR-V的压力并不小,被瓜分一部分市场上是非常肯定的,但是能否被摘下冠军头衔还是有待考证的事情。因为CR-V已经经过了市场的考验,长期的销量冠军角色让其给消费者留下了经济实用的好口碑,而且它的各方面表现都很均衡,在众多车型中堪称经典了,我们将其推荐给那些注重实用性的家庭用户。

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