央视新闻客户端

央视新闻客户端点击或扫描下载

新车导购试驾行业召回行情用车车型

颜值那么高偏要走实用路线 试驾新楼兰

国内试驾 腾讯汽车 2016年09月09日 09:39 A-A+ 二维码
扫一扫 手机阅读

原标题:

 颜值那么高偏要走实用路线 试驾东风日产新楼兰

混动系统:勤俭持家混动实现超低油耗

新款楼兰采用两套动力系统,2.5L自然吸气发动机,与2.5L机械增压混合动力。本次编辑试驾车型为2016款东风日产楼兰2.5L机械增压四驱混动旗舰版。

颜值那么高偏要走实用路线 试驾东风日产新楼兰

是不是觉得很神奇?与丰田的1.8L阿特金森发动机共事的电动机功率都在50kw以上,而楼兰这台电动机却只有15kw?它究竟是怎么工作的。

事实上,楼兰的混动系统与英菲尼迪QX60是相同的,属于“并联式”结构的强混动系统。在理论上可单纯依靠电动机实现纯电行驶。但楼兰的电池组容量并不足以支持长距离纯电行驶。因此在行驶过程中,电动机只起辅助作用。在试驾过程中,编辑发现,甚至是起步,也不会使用纯电,电动机只是会介入起步过程,为车辆提供额外动力,以降低起步时发动机带来的高油耗。

颜值那么高偏要走实用路线 试驾东风日产新楼兰

总的来说,虽然楼兰混动不能实现纯电的低速行驶来节油,但实际上,楼兰的综合油耗是很低的。在本次试驾接近1500公里的综合路况中,楼兰的百公里平均油耗不到7L,对于中型SUV来说,表现非常优秀。

 

实时热点
扫一扫
扫一扫,用手机继续阅读
央视网新闻移动端
央视新闻客户端ipad|iphone|Android
央视新闻移动看!
CBox移动客户端
下载到桌面,观看更方便!
热点推荐
860010-1128020100
1 1 1