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新车导购试驾行业召回行情用车车型

节油能手运动大咖 试驾新雅阁锐·混动

国内试驾 腾讯汽车 2016年09月19日 09:11 A-A+ 二维码
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       动力澎湃 能量回收堪称一绝

本田为新雅阁锐·混动配备了i-MMD双电机混合动力系统,其中汽油发动机单元为阿特金森循环发动机,其本身就具有低油耗的特性。而双电机电动CVT与前者的搭配更是提供了三种动力输出模式:电池为电动机供电的EV模式、发动机驱动发电机发电进而向电动机供电的混动模式、汽油发动机工作模式。而无论是低速行驶、急加速还是高速巡航,纯电动的EV模式都可介入工作,大大降低了油耗。

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广汽本田新雅阁锐·混动动力参数

该车的另一大亮点就是动能回收系统,它通过方向盘下方的拨片来增加阻力协助减速,在此过程中将动能转化为电能,保证安全行车的同时完成了能量回收,用与众不同的方式实现了降低油耗的目的。

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试驾广汽本田新雅阁锐·混动

道路测试 惊喜表现接踵而至

混动车的动力一直是许多消费者关心的话题之一,在实测过程中,我们的切身感受是,首先雅阁锐·混动这款中级车的动力表现还是比较给力的,在青岛这样多坡道的城市道路中,i-MMD动力系统并未表现出疲态,相反它的加速性能还是给驾乘者尤其是前排乘客传递出较为清晰的推背感。在平直的高速路上,油门瞬间踩到底,动力回馈反应迅速,精心调教的底盘也向我们证明了雅阁锐·混动的抓地性能在中级车里绝不是平庸之辈。

节油能手运动大咖 试驾新雅阁锐·混动

试驾广汽本田新雅阁锐·混动

节油能手运动大咖 试驾新雅阁锐·混动

试驾广汽本田新雅阁锐·混动

节油能手运动大咖 试驾新雅阁锐·混动

试驾广汽本田新雅阁锐·混动

本田的科技水平相信大家有目共睹,此次新雅阁锐·混动试驾让我们再次领教了本田的众多技术优势,新车在安全方面的科技配置可谓精良,前车跟随可主动预判与前车的安全距离,自动减速或增速,并对方向盘细微调整。车道偏离干预不同于一般的车道偏离预警,从震颤提示到主动修正,各种智能化的安全配置为行车增加了多道防护。

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试驾广汽本田新雅阁锐·混动

编辑小结:节油环保因全新动力而上一个台阶,驾控乐趣在混动系统中同样直接,在汽油车还未完全退出历史舞台的今天,混动版新雅阁很好的起到了承前启后的作用,它的存在让消费者更自然的接受。汽车新能源化发展的征程,任重而道远,广汽本田新雅阁锐·混动绝不是简单的过客。

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