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专访江西昌河汽车有限责任公司总经理李黎

 

CCTV.com  2010年04月26日 22:49  进入汽车论坛  来源:央视网汽车频道  
[内容速览]  各位网友大家好,欢迎收看中国网络电视台在2010北京国际车展现场为您做的现场报道,我是曹煊一,下面我们要采访到的嘉宾是江西昌河汽车有限责任公司总经理李黎先生
专题:2010北京车展

    主持人:各位网友大家好,欢迎收看中国网络电视台在2010北京国际车展现场为您做的现场报道,我是曹煊一,下面我们要采访到的嘉宾是江西昌河汽车有限责任公司总经理李黎先生,欢迎你李总,请您跟我们网友打个招呼吧。

    李黎:各位中国网络电视台的网友朋友们大家下午好。

    主持人:先给我们讲讲今年北京车展昌河的参展情况有哪些新的车型和亮点?

    李黎:这次我们参加北京车展我们总共带来三大系列,七款整车,一款发动机,首先是我们的北斗星e+,这个是北斗星产品趋向于家庭化的产品,我们在北斗星原来传统优势的基础之上做了外观更时尚的变化,和内部更舒适的变化,更倾向于家庭化的需求。

    第二大系列就是我们的浪迪系列,这次我们带来浪迪的四驱,四轮驱动,还有浪迪的阳光版,这也是我们目前国内微车的系列,目前我们叫做浪迪是王者风范,浪迪的荣耀在这个系列上体现出来。

    第三大系列就是我们的福瑞达系列,我们带来了福瑞达加长版,原来的3.8米加长到4.3米,这适合农村市场需要。

    同时我们带来了一款发动机,就是K14B发动机,是目前国内最先进的发动机,它达到了2012年第三阶段的油耗法规。

    主持人:这完全是我们自主研制的?

    李黎:对。

    主持人:您刚才说的加长版针对中国农村市场,有很多懂车的人知道这个问题,原来车身3.8米,我们都是按照这样的长度设计整个性能,如果我们加长了,会不会影响它本身性能的操控性?还是我们有做一些调整?

    李黎:这肯定在性能上做一些调整,不光我们把轴距做一下加长,第二个在车身上也加长,这样在颠簸路面上的扭曲、钢度,都能达到比较合理的参数。所以我们做了改进的基础上的一些变化。

    主持人:测试情况都很好。

    李黎:非常不错。

    主持人:今年是昌河加入到长安集团的第一年,长安集团动昌河汽车有哪些方面的整合?

    李黎:应该说这次昌河汽车和哈飞汽车加入到中国长安以后,中国长安给这两个企业给予了极大的关注和极大的提升,在整合方面首先在产品的规划方面,以及目前进行的全系列的规划,第二个,我们在产品研发方面,大家也知道前两天在北京举行的中国长安,中央研究院授牌给江西研究院、哈尔滨研究院和北京研究院的授牌仪式,这样就把中国长安最强势的研发能力,支持昌河和哈飞在研发方面的整合。

    第三个在采购平台上,进行统一采购的大平台,这样就会在相同的底盘零件上实施大批量的采购,这样就能大批量降低我们采购成本,这样使我们有更强的竞争力。

    主持人:去年11月份进行一个整合,到现在差不多近半年时间,表现怎么样?

    李黎:一角度表现非常不错,我们一季度实现58826辆,我们终端销售实现62838辆,同比增长达到67%,所以一季度产销非常不错。同时我们经营状况也有了很大的改善,一季度我们首次实现盈利,大家知道前几年昌河汽车处于亏损状态,去年亏损是5个多亿,今年一季度就实现一千万的利润。

    主持人:从亏损5个多亿到盈利一千万,提升很大。

    李黎:对,有很大改善。

    主持人:整合之后,昌河汽车对自己定位有没有什么改变和调整。

    李黎:目前这个定位正在做进一步的研究和细化,总体来说还是沿着原来的思路继续往前走,在中国长安大的规划下做局部的微调,目前我们已经做了到2015年产销的规划,我们会从今年的20万台,到2015年的时候发展到近一百万台的目标,这也是按照我们许总裁提的三剑齐发,三个品牌同时发展的战略。

    主持人:对这个目标有信心吗?

    李黎:应该说目前的表现来说还是很有信心的。

    主持人:昌河定位一直是微型车的发展,整合之后,昌河、哈飞和长安这个微车实现良性发展。

    李黎:这个也是目前在做的,这也是难度最大的课题,以前这三个企业是完全竞争的企业,现在在中国长安的统一规划下,它可能在一些产品的服务上有一些互补,同时在地域的支持上也会有互补,所以从规划上是比较大的,同时也是比较复杂的工程,但是从未来发展来看,中国长安已经做了不能好的产品区隔和地域区隔,未来产品发展在从地域上来说,在物流上有很大制约,大家知道如果从东北一台车运到广东,运输费用都要两三千块钱,微车的利润还没有两三千块钱,所以我们在物流,发挥各地产业优势做一些互补工作,同时作为昌河汽车自己的特点,还有原来昌河铃木给它的产品输入,在这个技术平台上,往这个跨界车,比如这个北斗星,还有下面要开发的SUV,这种跨界车上做一些产品体系的延伸,所以未来在昌河汽车的谱系里面,应该是微车和跨界车的一个融合。

    主持人:共同发展的趋势。

    李黎:对对对。

    主持人:您能不能具体结合本次北京车展展出一些新车型,然后给我们具体谈一谈,就是未来2010年三个季度,我们昌河汽车具体有什么计划?包括具体销售目标是什么?

    李黎:未来在二季度和三季度,我们的目标每个月,二季度目标是5万1千台,3季度是5万台,从4月份走势来看,虽然比一季度增长略有下滑,但是随着我们几款新的车型的投放,会带来我们市场的增量,和空白市场的切入,比如这次车展上展出的北斗星e+,是在4月份上市。

    主持人:这个售价目前是多少?

    李黎:这个售价目前公布的价格是4.93万,不突破5万,从性能上,包括我们四轮叠刹都有一个提升,同时在5月份我们浪迪1.2,装备我们1.2发动机的浪迪会投放市场,这个同时能享受国家的相关政策,国家相关政策有10%空间让利给我们用户,这就对浪迪这个车有更好的市场拓展空间。第三个,我们在7月份有利亚纳1.4发动机的车投放到市场,1.4利亚纳的性价比会更高,它会在利亚纳的,叫做B级车的用户群,会带来很好的性价比的产品,增加它的销量,第四个我们会在9月份通过加长版的福瑞达,这个产品投放以后,会在最后一个季度的高潮里面,可以拉动我们下乡车,进入农村市场。

    所以通过这四款主力车型的投放,来拉动二三季度销量的增长,来实现今年27万台的目标。

    主持人:通过这两天的关注度来看,大家对昌河新的车型是关注非常高的,我们也是非常的期待。好,非常感谢李总接受我们的采访,也感谢大家的收看,再见。

责编:周鹏

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