全新MG4半固态安芯版亮相广州车展 将于12月交付

11月21日，MG品牌在第二十三届广州车展正式推出全新MG4半固态安芯版，并宣布将于12月正式开启交付。

新车搭载的半固态电池经中汽中心实测，安全性能远高于行业标准，标志着该尖端电池技术进入量产阶段。MG率先将半固态电池引入十万元级市场，推动电池安全技术进一步普及。

作为量产的半固态电池车型，全新MG4半固态安芯版在安全性能方面实现重要突破。通过与上汽清陶的合作研发，该车在半固态电解质等材料技术上取得进展，提升了电池安全性与低温性能。

MG还联合国家级权威测试机构中汽中心，对全新MG4搭载的半固态电池进行了严苛的安全测试，成功通过了螺纹钢穿刺、电芯三向极限挤压、高盐腐蚀液、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧等六大测试项目。测试标准在原有最高基础上提升20%以上，验证了其电池安全性能的显著进步。此外，该车在低温放电功率、低温快充性能及电芯低温能量保持率等方面表现优异，有助于改善纯电车型在寒冷环境下的使用体验。未来，MG将持续推进半固态电池技术的迭代与应用，逐步覆盖更多车型。

本次广州车展，MG还正式发布了全新品牌数字化IP形象——MOLI。该形象由MG与上汽英国设计中心合作，结合全球设计团队的评审及用户共创，融入经典赛车头盔与防风镜元素，演绎新时代的数字化与电感化风格，展现MG品牌新能源转型的坚定决心。

MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版，出现在车机界面、语音交互及导航等场景。其他版本车型也将通过OTA升级逐步推送该形象。未来，MOLI功能将持续丰富，支持更多互动与自定义设置。

全新MG4系列在6万至10万元价格区间提供多款配置，涵盖437km长续航、8155芯片、OPPO智行手车互联、360°防晒玻璃，以及基于地平线征程6E芯片的辅助驾驶系统等不同亮点。半固态安芯版作为顶配车型，进一步强化了该系列在10万级纯电市场的产品竞争力。