Lafa5上市 助力零跑冲击2026年百万目标

11月27日，零跑汽车在杭州正式推出全新纯电运动轿跑——零跑Lafa5。新车定位“高颜值运动轿跑”，携605km超长续航、高通8295P智能座舱、激光雷达端到端辅助驾驶、轿跑颜值、86%得房率越享座舱、全维安全5大硬核产品性能，此次推出515km及605km两种续航版本共计5款车型，限时售价9.28-11.68万元。

在设计与空间上，零跑Lafa5采用“科技自然美学”设计语言，车身宽度达1880mm，配备无边框车门和19英寸运动轮毂，风阻系数为0.256。外观提供电掣黄、风驰灰等6种配色。座舱得房率达86%，软包覆盖超过80%，配备256色氛围灯与12扬声器音响系统，提供速域紫、驰影灰等3款内饰选择。后备箱容积为435L，全景天幕配备电动遮阳帘。

智能与驾控上，新车搭载高通8295P芯片，配合14.6英寸2.5K中控屏与Leapmotor OS 4.0 Plus系统，集成DeepSeek与通义千问双AI大模型，支持多意图语音控制及方言识别。

零跑Lafa5采用后置后驱布局，电机最大功率160kW，0-100km/h加速时间为6.4秒。底盘由零跑与Stellantis集团联合调校，配备前麦弗逊、后多连杆独立悬架，转弯半径为5.17米。新车搭载CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，支持热泵系统与27合1热管理模块，SOC 30%-80%充电仅需18分钟。

辅助驾驶方面，零跑Lafa5搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶，可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)，可以不依赖高精地图，实现领航辅助驾驶，未来将通过OTA实现城区领航辅助。

在安全方面，零跑Lafa5采用高强钢占比77.5%的笼式车身，应用2000MPa热成型钢，电池系统通过新国标认证，承诺热失控后48小时不起火、不爆炸，并为首任车主提供电池终身质保。主动安全方面配备17项辅助功能与LMC一体化控制系统。

零跑科技高级副总裁曹力在发布会上透露，2025年第三季度零跑盈利持续为正，实现净利润1.5亿元，营收冲至194.5亿元，同比增长近一倍；自2025年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销榜首，且全年销量提前达成50万台年销目标，其中海外销量达4.4万台，成为中国新势力出口冠军，产品已覆盖全球35个国家。

2026年，零跑将向年销量100万台发起冲刺。作为零跑品牌个性化战略的关键落子，Lafa5的上市，不仅填补了市场上10万级纯电市场高价值轿跑的产品空白，也为零跑冲击百万目标带来生力军。