汽车·微观察 | 吉利万亿宣言：一场把“中国规模”锻造成“世界体系”的硬仗

2026年1月22日，吉利控股集团发布“一个吉利，全面领先”2030战略目标：到2030年实现全球总销量突破650万辆、营收超1万亿元、跻身全球车企销量前五。这家从浙江台州走出的中国车企，将向世界汽车产业格局发起一场深具战略意义的冲锋。

迈向万亿企业，吉利的底气究竟从何而来？

坚实的市场根基是万亿征程的底气起点。2025年，吉利控股全年汽车销量达411.6万辆，同比增长26%，连续五年快速增长。其中，新能源汽车销量达229.3万辆，新能源渗透率达56%，市场排名跃升至全球第七。这样的市场表现，为吉利挑战万亿企业奠定了坚实基础。

全球化的战略纵深是破局全球竞争的硬核底牌。从吉利中国星、吉利银河、领克、极氪到沃尔沃、极星、莲花跑车，吉利已构建起覆盖不同市场、不同风格的品牌梯队。“一个吉利，全面领先”的2030战略目标通过强化顶层统筹与全球协同，打破品牌壁垒，实现技术共创、市场共拓、供应链共享的“一盘棋”格局，把规模优势转化为体系竞争力。按照规划，2030年吉利海外销量占比将超三分之一，依托沃尔沃、宝腾的属地化基础，携手雷诺等国际伙伴，吉利正从产品出口向本地化生产、生态输出转型，构建抗风险、可持续的全球运营体系。

技术的持续深耕是支撑万亿野心的硬核。吉利构建的“七纵”全域技术体系，覆盖智能驾驶、智能座舱、电池、电驱等核心领域，通过底层技术与平台共享，实现单车型研发周期和综合成本下降。“神盾金砖电池”树立行业安全标杆，半固态与固态电池产业化稳步推进；智能驾驶实现L2级全覆盖，L3产业化试点快速落地，L4技术与Robotaxi商业化加速推进。这些技术突破既筑牢了产品竞争力，更让万亿目标有了坚实的技术底座。

生态化转型的前瞻布局可能决定未来天花板。吉利没有止步于造车，而是加速天地一体化布局。从卫星组网到沃飞长空试飞，从Robotaxi规划到甲醇全产业链构建，这些前瞻投入有望打开新的增长空间，赋予“万亿营收”更多元的想象。

然而，万亿目标的实现并非坦途。国际环境复杂多变，技术迭代日新月异，协同效率有待验证。但吉利以“体系竞争力”破题的思路，正在试图回答一个更宏大的命题：当制造来到“规模天花板”，能否将1到100的存量优势，转化为100到N的增量红利？能否用“中国方案”重新定义全球汽车产业的竞争规则？

让我们用更严苛的ESG、更透明的治理、更开放的供应链，去迎接一场把“中国规模”锻造成“世界体系”的硬仗，中国汽车产业的崛起之路，需要更多这样的破局者。

（央视网 李宏昊）