4月28日,极狐问道V9开启预售,预售补贴价为21.99万元-28.69万元。

北汽新能源董事长刘观桥在预售发布会表示:“真正的高端,不由价格定义,而是用户价值的极致呈现;真正的旗舰,不是参数炫技,而是用户体验的自在从容。问道,就是回归品质、安全、舒享、好开、好用的用车本质,在满足需求、解决痛点的过程中,自成高端。”

问道V9车长5300mm、车宽近2000mm、轴距3200mm。车身采用ARC-FLOW极智源流设计,身姿挺拔利落。

前脸采用点阵化扩散式前格栅,未采用封闭设计,配备贯穿式星瀑灯带,白天呈现哑光质感,夜晚点亮后光线均匀。侧面采用内嵌式电动侧滑门轨道和上扬腰线,风阻系数0.29Cd。车辆高速120km/h行驶时,车内噪音52分贝。
新车提供凌云白、墨黛绿、玄岩黑、云岚灰、星海蓝、皓月银六种外观车漆,以及雪绒白、丹霞棕、雅韵黑三款内饰配色。
问道V9搭载“元境AI底盘”,包含磁流变减震器与AI智能预瞄。通过前置路况传感器预判路面起伏,配合磁流变减震器主动调节阻尼,悬架可无级调节软硬,配备前双叉臂+后五连杆悬架。
全车采用铝合金轻量化底盘,相比传统钢制底盘减重150公斤,且减重集中在簧下质量。问道V9麋鹿测试成绩75km/h。配备“一键舒缓”功能,可自动调整动力输出与刹车逻辑。

问道V9得房率77%,第三排头部空间970mm、座垫长度500mm、肩部宽度1518mm。侧滑门开口781mm,地台高度400mm,中央通道宽度170mm。
车辆搭载行业首创的国家大剧院声学座舱,全车有24处声学隔断、5mm双层隔音玻璃与高密度发泡隔音地毯;22个扬声器(含头枕音响与天空声道),经国家级声学大师调校;配备21.4英寸二排折叠屏及256色氛围灯。第二排座椅支持16点气囊按摩与石墨烯加热;第三排标配座椅加热与独立空调出风口。配备四温区静感柔风中央空调、2.77平米天幕、10L智能冷暖箱(-6℃~50℃,带紫外线杀菌)。全车40处储物空间,后备箱容积450L-2750L,满载7人时可容纳7个20寸行李箱。
安全方面,车身骨架高强钢占比89.83%,抗扭转刚度43689N・m/deg。采用“三个百分百”材质应用:碰撞吸能区100%航空级铝合金、侧碰传力区100%热成型钢、乘员舱受力区100%高强钢。二排B柱采用2000MPa级超高强钢,搭载军车级内嵌式金属防滚梁,每平方厘米可承受15吨压力。车尾配备热成型钢防撞梁与一体式压铸后底板,吸能空间长度680mm。被动安全方面,配备60L侧气帘与全域安全气囊。电池方面,全系标配宁德时代骁遥电池,13项指标超国标要求,额外通过9项严苛测试,配备5毫秒级高压快速断电。整车通过中汽研螺旋翻滚测试及叠加碰撞测试。满足中、欧、美三大法规要求,通过80km/h碰撞测试。

健康方面,甲醛、苯等有害物质含量比国标低60%-70%,获汽车行业舒适6A座舱认证;四防滤芯抗菌抗病毒率99%。
智能辅助驾驶方面,搭载元境智能辅助驾驶系统,具备高速+城区NOA全场景领航能力,高速路段支持进出匝道、智能超车、隧道通行;城区场景支持识别交通信号灯、行人和非机动车,应对无保护左转、环岛等路况。配备全景影像+盲区预警功能,泊车功能包括自动泊车、记忆泊车、远程遥控泊车。
动力方面,搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱与宁德时代骁遥电池。1.5T增程器热效率43.23%,启停振幅降低90%,介入时车内噪音变化小于1dB;电驱功率227kW,零百加速7.9秒。续航方面,满油满电综合续航1330km,CLTC纯电续航310km。WLTC综合油耗6.85L/100km,可加注92号汽油。支持4C快充,15分钟电量从20%充至80%,具备双向充电功能。
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